Podczas posiedzenia Światowej Rady Sportów Motorowych ustalono kilka ważnych spraw, które zmienią zasady w mistrzostwach Europy i istrzostwach świata. Poza zakazem przekazywania międzyczasów do istotnych należy również koniec możliwości wystawiania samochodów RRC w cyklu ERC od 2016 roku.
Przypomnijmy - samochody RRC, bazujące na "osłabionej" wersji WRC zdominowały np. ostatnią rundę mistrzostw Europy na Korsyce, gdzie walkę o zwycięstwo stoczyli Stephane Sarrazin oraz Bryan Bouffier. Auta RRC dalej będą możliwe do wykorzystania w sezonie 2015, ale potem topową kategorią stanie się R5.
Jeśli chodzi o mistrzostwa świata i kategorie WRC-2 i WRC-3, do klasyfikacji zespołowej będzie liczona tylko jedna, najwyżej klasyfikowana załoga. Ma to na celu zwiększenie szans zespołów, które wystawiają tylko jedno auto.
