Czwarte miejsce po dwóch oesach - to początek Rajdu Estonii w wykonianiu Kajetana Kajetanowicza. Polski kierowca najpierw w piątkowy wieczór zajął drugie miejsce w Tartu, a potem był piąte w sobotni poranek. Polscy kibice z uwagą śledzą też wyniki Craiga Breena, rywala w walce o tytuł ERC. Irlandczyk jest na razie zaledwie dziewiąty. To prawdopodobnie jedyna runda w kalendarzu ERC, gdzie tak znakomite wyniki mogą notować samochody ERC2 - niewiele wolniejsze od topowych R5.
OS1 - Tartu City (Długość OS: 1.33 km): Na ulicznym superoesie w Tartu najszybszy był Aleksiej Łukjaniuk. Różnice na mecie były niewielkie - Kajetan Kajetanowicz zajął drugą pozycję, ze stratą 0.3s. Trzeci był najlepszy z Estończyków, Karl Kruuda (+0.4s). Tuż za czołową dziesiątką uplasował się Jarosław Kołtun, 13. miejsce zajął Tomasz Kasperczyk.
Słabo spisał się Craig Breen, którego auto ślizgało się, i który przestrzelił jedno z hamowań. Irlandczyk musiał cofać. zajął 16. miejsce, ze stratą 3.6s.
| ERC, Rajd Estonii 2015: po OS2 z 16 (czołowa 10.) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Zawodnik | Samochód | Czas | ||
| 1. | Kruuda Karl | Citroën DS3 R5 | 5:17.9s | |
| 2. | Kangur Martin | Ford Fiesta R5 | +0.8s | |
| 3. | Aleksiej Łukjaniuk | Mitsubishi Lancer Evo X | +1.9s | |
| 4. | Kajetanowicz Kajetan | Ford Fiesta R5 | +3.5s | |
| 5. | Plangi Siim | Mitsubishi Lancer Evo X | +5.0s | |
| 6. | Aus Rainer | Mitsubishi Lancer Evo IX | +6.8s | |
| 7. | Kaur Egon | Mitsubishi Lancer Evo IX | +7.5s | |
| 8. | Kõrge Timmu | Peugeot 208 T16 | +7.8s | |
| 9. | Breen Craig | Peugeot 208 T16 | +8.3s | |
| 10. | Suninen Teemu | Škoda Fabia S2000 | +11.4s | |
| 15. | Kołtun Jarosław | Ford Fiesta R5 | +20.9s | |
| 20. | Kasperczyk Tomasz | Subaru Impreza STI | +30.3s | |