Peugeot 3008DKR Maxi na Dakar 2018

Peugeot pokazał samochód, którym w 2018 roku spróbuje trzeci raz z rzędu zwyciężyć Rajd Dakar.

Model 3008DKR Maxi jak wskazuje nazwa jest przede wszystkim większy od poprzednika. Konkretnie szerszy o 20 centymetrów (ma 2,4 metra szerokości). Nowe buggy francuskiego producenta posiada też m. in. o 10 cm większy skok zawieszenia.

„Auto jest teraz dużo stabilniejsze i trochę inaczej się nim jeździ". - komentuje Sebastien Loeb, który pozostał w składzie kierowców Peugeota razem ze Stephane Peterhanselem, Carlosem Sainzem oraz Cyrilem Despresem.

„Oczywiście oznacza to, że na bardzo wąskich i technicznych partiach jest mniej efektywne, ale pod względem stabilności i jazdy to zdecydowanie krok naprzód. Teraz wóz ma mniejszą tendencję do rolowania, co daje ci więcej odwagi do atakowania i jechania bokiem".

„Powiedziałbym, że najmocniejszą stroną Peugeota 3008DKR Maxi jest jego stabilność w terenie. (...) Może dojechać mniej więcej wszędzie".

„Może nie jest tak zwinny na drogach bardziej przypominających oesy, może to teren bardziej dla aut z napędem 4x4. Ale zaletą tego samochodu jest fakt, że jest w stanie poradzić sobie z wszelkimi przeszkodami, zwłaszcza wydmami".Sainz dodał: „Po paru latach poprawianie konstrukcji zawsze staje się trudniejsze, ale inżynierowie Peugeot Sport wykonują świetną pracę (...)"

Peugeot jeszcze nie ustalił ostatecznej specyfikacji nowego samochodu na przyszłoroczny Dakar. Ma zrobić to po lipcowym Silk Way Rally, w którym Loeb wypróbuje auto w warunkach bojowych. W rajdzie wystąpią też Peterhansel i Despres, ale za sterami starego modelu 3008DKR.

2017-06-28 - G. Filiks