Volkswagen podąża zgodnie z harmonogramem i już w przeciągu miesiąca ma mieć pełną specyfikację samochodu Polo R WRC na sezon 2017. Francois Xavier Demaison przyznał, że auto jest w ostatniej fazie rozwoju.
"Wszystko musi być w zgodzie z FIA, jeśli chodzi o homologację, przed 1 października. Po tym czasie nie będziemy mogli niczego zmienić. Jedynie wtedy, gdy FIA nie będzie zadowolona." - powiedział dyrektor techniczny.
Volkswagen następnie zbuduje dziewięć nadwozi. Trzy mają być gotowe na Rajd Monte Carlo, trzy na Rajd Szwecji, a następnie jeszcze trzy zapasowe.
VW obecnie testuje auta o numerze 35 i 36. Planowane nadwozie 37 ma już być ostatecznym samochodem Sebastiena Ogiera na Rajd Monte Carlo 2017.