SELECT phpbb_posts_text.* , phpbb_posts.post_id, phpbb_posts.post_time, phpbb_posts.poster_id, phpbb_posts.post_username, phpbb_users.username, phpbb_users.user_komentarze, phpbb_users.user_komentarze, phpbb_users.user_avatar, phpbb_users.user_avatar_type FROM v10phpbb2.phpbb_posts_text, v10phpbb2.phpbb_posts , v10phpbb2.phpbb_users WHERE phpbb_posts.topic_id = 38835 AND phpbb_posts_text.post_id = phpbb_posts.post_id AND phpbb_users.user_id = phpbb_posts.poster_id ORDER BY phpbb_posts.post_time ASC
[366] MYSQL ERROR: 145 - Table './v10phpbb2/phpbb_users' is marked as crashed and should be repaired Kajetanowicz: Nie zapomnieliśmy, jak się jeździ po śniegu - V10.pl Mobile
Logo
Rajd Janner 2015

Kajetanowicz: Nie zapomnieliśmy, jak się jeździ po śniegu

Odcinek kwalifikacyjny przed Rajdem Janner - rundą otwierającą sezon Rajdowych Mistrzostw Europy 2015 padł łupem załogi LOTOS Rally Team. Na pierwszej w tym roku  próbie, wytyczonej w okolicy Freistadt, mistrzowie Polski Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran wywalczyli najlepszy czas i dzięki temu jako pierwsi będą mogli wybrać pozycję startową przed poniedziałkowymi odcinkami.

Rajd Janner 2015 Rajd Janner 2015

Po nocnych opadach śniegu diametralnie zmieniły się warunki na drogach austriackiego regionu Muhlviertel, więc w ruch poszły wąskie zimowe opony z kolcami. W tych niesamowicie trudnych warunkach załoga LOTOS Rally Team pokazała, że jest szybka nie tylko na asfalcie i szutrze, ale także na śniegu i lodzie.

Zawodnicy przez dwa dni będą rywalizować na 18 odcinkach specjalnych o łącznej długości 240 km. Pierwszy z nich rusza już w poniedziałek, 5 stycznia już o 7:56.

Kajetan Kajetanowicz: - Bardzo się cieszę z tego, że nie zapomnieliśmy jak się jeździ po śniegu. Trudno nie być zadowolonym gdy wygrywa się odcinek o tak zmiennej przyczepności. Udowodniliśmy, że także na tej nawierzchni mamy dobre wyczucie. Jazda w takich warunkach musi być bardzo płynna, bo trakcja zmienia się z zakrętu na zakręt. Niesamowicie istotne w tym rajdzie będą nie tylko dobór opon i utrzymywanie linii jazdy, lecz także czytanie drogi i znajdowanie przyczepności. Przed nami niełatwe zadanie, a trudność tego rajdu podnosi fakt, że notatki przygotowywaliśmy w innych warunkach niż te, które obecnie panują w Austrii. Bardzo ważna będzie pierwsza pętla rajdu. Jesteśmy gotowi podjąć to wyzwanie, nie lekceważąc przy tym wielu szybkich i doświadczonych zawodników startujących w tym rajdzie, którzy potrafią szybko pojechać na śniegu. Postaramy się znaleźć idealny kompromis między rozważną jazdą a maksymalnym tempem.

Jarek Baran: - Odcinki specjalne i układ trasy są niemal identyczne jak przed rokiem. Ponieważ jest to rajd zimowy, to co roku warunki na drodze są inne, a dodatkowo zmieniają się niemal ciągle podczas całych zawodów. W nocy spadło sporo mokrego śniegu i dziś drogi wyglądają zupełnie inaczej niż podczas zapoznania. W takich warunkach, trzeba się liczyć z tym, że nie wszystkie nasze informacje będą aktualne. Poza doborem opon, to może się okazać największym wyzwaniem w tym rajdzie.

Starty Kajetana Kajetanowicza i Jarka Barana wspierają strategiczny partner LOTOS Rally Team - Grupa LOTOS - a także i CUBE.ITG i Driving Experience. Szczegółowe informacje dotyczące Kajetana Kajetanowicza i zespołu są dostępne na stronach www.lotosrallyteam.pl oraz www.kajto.pl, a także na: www.facebook.com/EmocjeDoPelna i www.facebook.com/KajetanKajetanowicz.

2015-01-04 - P. Krupka

0

Komentarze do:
Kajetanowicz: Nie zapomnieliśmy, jak się jeździ po śniegu